SITNOJEB j.b.o.o.

RLS 20080313: DOI: Link





Teorija ukupnog spolovilnog puta u činu


NE tako davno, ali ipak nedavno, tijekom jednog prolongiranog fukanja, skroz slučajno, kako to več uobičajeno biva, spoznal sam jednu od središnjih istina.

Vreme ne postoji uopče. Samo je put važan. Gde si i skim si.

Sukladno spomenutoj pretpostavci postavil sam jednu ovak, naizgled neatraktivnu teooriju, ali ak pogledate malo u svoje srce, upalite mozak i pustite ga malo delati, bute vidli ... ima tu toga dost, ne samo nekaj. Naravno, primer bu iz života i atraktivni, tak da se čim više gornjih organa namoči glukozom.

Pa evo, poprićajmo malo o seksanju usklađenu s temljnim pravilima bezvremenskog sveta.

1. postoji samo pravi put.

TEORIJA:

Dakle ovak, spolni čin u užem smislu gledamo kak prolazak vektora tik uz neku točku. Nazovimo ju toćka G. Pri tome nastaje frikcija, troši se i prenosi energija.

METODA:

I onda krenemo na posel, a celo vreme merimo koliko je tog vektora prošlo u jednom smjeru i koliko je izašlo. Uvek točno i predano sumiramo modove tih iznosa.

Ili, malo složenije iskazano. Zbraja se ukupna angažirana dužina pimpeka bez obzira na smjer tijekom cijelog fukanja.

REZULTATI:

U konačnici dobimo otprilike ovakvi račun:

(radna duljina) rdP= 0,10 m

(uk. angažirana duljina po ponavljanju): uad= 2 x rdP=0,2 m

(broj ponavljanja) n= 500

(uk put): up= n x uad = 500 x 0,2 m = 100,0 m

ZAKLJUČAK:

Dakle, potrebno je 100 metri pimpeka da se realizira tak jedan, prosječni spolni čin.

To je veličina koja je tehnička karakteristika:

a) muškarca: koliki put može prejti u jednoj etapi,
b) žene: koliko ukupno pimpeka treba konzumirati u jednoj etapi.

Kad su poznate spomenute karakteristike lako je provesti optimizaciju i harmonizaciju.

Ova teorija za sada još nema pouzdanu eksperimentalnu potvrdu, što je nužno učiniti čim prije. Stoga, svi kolege i kolegice istraživači su pozvani doprinijeti praktičnoj povjeri ove korisne teorije.


Na sva pitanja u vezi izložene teorije odgovaram kak iz puške.

13.03.2008. u 11:57