The Flying Dutchman

Spremam se dokazati tezu, da je broj konjskih snaga automobila obrnuto proporcionalan broju centimetara penisa u vlasnika tog automobila...

Mislim da bi to spadalo u područje psihologije.

A uz to ide i vezana animalno-sociološka teza: Što više konja pod haubom, to veći konj za volanom.

Eto, pa da energija koja mi se oslobodila tijekom jutrošnje avanture u prometu bude iskorištena u znanstvene svrhe, umjesto da je po običaju ispraznim jalovim bijesom, koji se manifestira intenzivnim pičkaranjem i udaranjem o karoseriju...

Kakvi procesi se odvijaju u glavi npr. čovjeka, koji živi u uskoj ulici u centru grada, nema garažu... a kupi terensko vozilo na kredu? Ne trebam napomenuti da frajer ne radi na terenu.

Dolazi mi jedino odgovor iz prvog odlomka ...

kad bih bio ironičan ..rekao bih
evo još jednog sa malim

Osnova muške privlačnosti za žene je moć. Sad o definiciji moći možemo razgovarati puno. Ali ovaj s terencem povezuje da je moćniji s tako velikim vozilom.

Vuče, nije valjda da voziš mečku :-)))

mečku ?
nikad mi nije bila imperativ :))

Pase, znači da sam u pravu? Time nadoknađuje neki hendikep, a obzirom da hendikep nije vidljiv ... ili je penis, ili mozak.

meni pod haubom skoro 200ks.
i sad po toj teoriji ili mi je mali ili sam konj za volanom.
a šta ja znam, na pimpek se još nitko nije žalio, a za ovog konja za volanom bi moglo bit

Vuče, nisam ni sumnjao u to ;-)

tuff... znam frajera koji je ono FRAJER od glave do pete .... a vozi Clio. veli da voli taj autić i da mu je taj clio drag.
e sad..... kolko centimetara ima ona stvar, nemam pojma... nisam mjerila ... hahahaha
a ti opet o konjima.... hehehehe

ne sumnjam da ima takvih , kakve spominješ
ali ipak mislim da je realne razmišljati
da svatko vozi auto prema potrebama
mislim....ja

Meni se čini samo da stariji muškarci počinju cijeniti komforne aute, tipa limunzine, pa ne mora biti da im je mali. Ali nekako mi se čini da je imanje dobrog auta, zapravo dokazivanje financijske moći, i uspješnosti.
Mene recimo strašno zanima volvo, jer sam čula da taj auto ima jaku karoseriju i da je jako siguran zbog toga. Eto mene takvi auti privlače. Ali ne mogu si priuštiti pa vozim opel astru. U svakom slučaju kvrcam i sa astrom okolo kao da se vozim u tenku pa mi dođe na isto.

Auto ti je malo muškarcima kao paunu perje. Vole imati dobre aute. Uživaju u dobrom autu.

Ergo, ako ti takav auto treba u životu, radi posla i sl. , ili imaš gomilu para pa si možeš to priuštiti... to su drugačije situacije. Ponašanje puno govori.

ha ha ..tuf ..
podilaziš...

Sigurno ima i ovih s malima koji se kamufliraju u obične aute....

ma treba si mu opalit dva tri samara i oslobodit se stresa :) naucit ga kako se ponasa u prometu :)

ponašanje nema veze sa autom. ili si konj ili nisi.
i sad, po teoriji, ako frajer ima mozga, sumnjam da si ne bi priuštio
luksuzan automobil. ne mora svatko pametan bit asketski raspoložen
pa se patit u fići ako ne mora.
konj si samo ako imaš automobil koji te po nekoj osnovi opterećuje
i to si priuštiš samo zato da pokažeš da možeš. mada ni to nije smak svijeta.

dobar auto i dokazivanje financijske moći i uspješnosti. slažema se.
samo je pitanje koliko je takvih auta ...ono, baš u osobnom vlasništvu onog tko ga vozi.
većina takvih makina kupljena je na firmu, a oni kaj ga voze, samo su izvana i bogati i uspješni i moćni..... zato ja volim svoju corsicu, još 4 rate i otplatiti ću ju... i znam da je samo moja.

tuff...mislim da je bitna razlika da li si netko kupi velikog terenca radi drugih (da bi im "kao" nešto dokazivao)..ili jer u njemu stvarno "gušta"
..osobno,puno mi je muževnije vidjeti muškarca za volanom nekog mitsubishia ili nissana,nego zalizanog frajerčića u nekom šminkerskom porsche-u

..i to,da li je pametno tom tvom susjedu što je kupio veliki auto,a nema ga gdje parkirati i živi u uskoj ne praktičnoj ulici...samo on zna
možda si je cijeli život želio imati terenca..i sad si ga je konačno priuštio za dušu (bez obzira na sve)
..možda

želim samo reći da ne trebamo imati predrasude ;)

auti su često potreba (kao meni), a nerijetko su i skupe igračke.

Zamjeriti nekom što si kupi markirani odjevni predmet za puno novaca (ako ih ima), a sličan bez markice je mogao kupiti puno jeftinije je suludo.

Kao što rekoh, automobili su skupi do te mjere da malo ljudi kupuje automobil koji bi stvarno htio, više su to prilagodbe prema mogućnostima.
U tom slučaju ono: konjske snage i penis baš i nisu mjerodavne.
Osim toga- onom tko radi veliku kilometražu i puno je na cesti, sigurno ne pada na pamet kupiti mali autić, samo da bi dokazao tezu da ima velikog.

I

tuff, pala ti teorija u vodu.
daj neku novu :)

i mense čini da megilica mora da vozi džipa

A što će meni auto ako sam pod stresom da ga ne smijem kvrcnuti od nešto. Isto mi je kao i mobitel...ako mi padne na asfalt da mi krenu suze od jada....meni treba nešto izdržljivo što je kvalitetno i trajno...a ne da me preznojava hoće li se oštetiti, izgubiti, još će tko pomisliti da imam novaca...ništa, low profile- to je najbolje što se mene tiče.

zanima me paralela sa ženama....kaj je nama supstitut? visoke pete? :))

Jedan od mojih bisera je bio: ja si bum kupila tiko..
odgovor je bio: ti tika nebuš vozila, nek te neko prne na cesti, pokojna si..
a nek te na autoputu mimoiđe kamion kad je malo vjetrovito otišla buš u kontra pravac..
(znala sam i sama..jeb ga..)

Teorija pogrešna 100%.
Nemam auto,mali mi je,a i mozak mi je na rezervi:)))

tape :))))))))

Substitut ženama je recimo mjesto stanovanja (kuća ili stan). Tu žene briju na to strašno...meni se čini.

;))
naravno da ne moram,ergo
...ali zar je grijeh ako ti se sviđaju?

to ti je isto kao kad netko voli vidjeti muškarca u lakiranim špicastim cipelama,a netko onog u onim malo okruglastim,ali udobnim i neobičnim ;)

vele da po cipelama i autu kojeg vozi.. možemo saznati karakter osobe
možda ima nešto u tome...
opet,možda
;)

Auto je po mome jako previsoko na ljestvici prioriteta kod nas. Bijesna kola i bijes u prometu ogledalo su primitivizma. Ono što nemam, kupujem zamjensko, i to na kredu. Pa bio to surogat za centimetre, IQ, ružnoću ili nešto treće.
Teorija stoji, samo doživljava modifikacije tijekom procesa dokazivanja :-)

megilice, puno toga bi se moglo odrediti kad bi svi raspolagali sa istom početnom svotom novca, pa na što je tko taj novac potrošio.
Ovako, kad su potrebe različite (ili kad netko niti nema potrebe za automobilom), a i financijske mogućnosti, a i to da je auto obično obiteljski (puno ili malo djece ili bez djece) sve je relatno.

Recimo, kupnja dvosjeda meni nikad nije dolazila u obzir, potreba radi..
a možda mi se jako..jako sviđaju.

nisam rekao da moraš, nego kao pretpostavka "mora da vozi džipa"
mogao sam napisati i "vjerojatno vozi džipa"
taj kontekst

druga je stvar što su sad terenci "kao" u modi
pa umjesto da stvarno služe svojoj svrsi (da idu s njima po teškim,blatnim,brdovitim i snježnim terenima)..španciraju se s njima po centru grada

terenac ima i svoju drugu "svrhu"
sigurnosti..
uslijed velikih brzina, veći auto predstavlja i veću sigurnost
barem psihološki radi, što ne mora biti uvijek i pravilo..

riječ je o ks pod haubom ne o sigurnosti

tufiću, za dokazati tezu treba prionut studioznom istraživanju, koristeći sve mjerljive parametre. si spreman na to? ;)

ukusi su stvarno različiti..i mislim da je o njima teško raspravljati
..uzmimo npr. nissan juke
nekome je jako ružan,a nekome je strašno simpa
to je jedna od varijanti gradskog suv-a

(pred par mjeseci frajer je sa novom astrom napucao mog sina u (srećom) moj stari kramp od auta, koji je siguran ko oklopnjak, astri otišao cijeli prvi kraj, doslovno za staro željezo, moj stari kramp za soma i pol kuna i dalje vozi ko zvijer.. siguran auto mi je najbitniji, a vjerujem i drugima)

nije baš tako pogni
taj "sigurniji" auto je i teži više od tone od ostalih auta.
znači da pri istoj brzini u nešto udara sa većom silom.
čista fizika. ak se zaleti u zid, više najebe nego netko u malom autu koje se zaletilo u zid (kolokvijalno rečeno)
i maleni auti dobijaju 5 zvjezdica na NCAP testovima

vučko, konjske snage idu u paketu sa markom i karoserijom- i sigurnošću.
daleko više testova prolaze tutači sa više konja.

danas se ne više ne rade automobili koji nakon sudara izgledaju "kao da se ništa nije dogodilo"
poanta je da se putnicima u vozilu dogodi što manje zla, a kako će izgledat lim i jel cijeli za bacit,
to je zaista irelevantno

Pogni, a koja je marka taj tvoj stari kramp od auta...

pogni, u jednu te istu karoseriju stave mašinu od 90ks
ili mašinu od 320ks.
karoserije se danas rade od lakših materijala, konstrukcijski su
složene da se raspadnu, mašina pada "pod noge"
auto izgleda kao da ga je vlak pregazio, a putnik izlazi čitav.
milina

najbolje bi bilo kada bi se na jednom automobilu,uskladila ravnoteža sigurnosti,udobnosti,estetske ljepote i ekonomičnosti
često se na žalost plastika i "šljašt" najbolje prodaju..i to upravo pod krinkom neke kao sigurnosti
nešto u stilu.."izvana gladac,a iznutra jadac"

prije godinu dana, frajer se na jedno 500m ispred mene poskliznuo na autocesti.
ako sam ja vozio 180, on je išao preko 200. s bemburom.
brat-bratu, okrenuo se bar 15 puta preko krova.
da skratim, čovo izašao sam iz auta, ja ga posjednem na bankinu da takav u šoku
ne podleti pod neki drugi auto...nakon samo jedne minute, kad je postao svjestan da je
živ, počeo je kukat kako mu auto izgleda.
bome, sekunda je falila da mu "apgrejdam" ozljede.
poanta, živ je.
tako nešto sigurno ne bi preživio u Volvu 840 iz '84, zvanom tenk

Aha, vidiš Ergo to ti ja nisam znala. Ja cijelo vrijeme ljubim volvo jer mislim da je siguran. To mi je bio pojam sigurnosti.
Istina je da ja ne vozim duge relacije, nego kad idem na more, ali zato često kvrcam auto usitno kad parkiram ili ne povučem ručnu.

sjećam se kad sam se prošle godine vraćala iz zagreba u rijeku u 10-om mjesecu,kada je ono pao prvi veliki snijeg
još nisu stegle ralice na auto-put i dok su svi šminkerski auti tipa mercedes,vrtjeli,proklizivali i ostajali sa strane...terencem sam stigla bez ikakvih problema
jest a te malo uhvati trta kad si sam u autu,a sve oko tebe zameteno i ne vidiš prst pred nosom...ali ipak je bitno osjetiti neku sigurnost auta koji te sluša
zato znam da sam već par puta pomislila kako je puno važnije imati siguran auto,nego lijep

auto sluša , koliko znaš upravljati njime

..i ako je kvalitetan
;))

bome danas ne treba više znat vozit. samo nišanit. ostalo odradi auto :)

bem ti ...pa svaki je prošao nekakve testove
čak i o kvaliteti
ne bih se usudio govoriti o nekvaliteti
jer je ona srazmjerna sa potrbama i cijenom

ergo..jes' čuo za one sad,kod kojih samo stisneš gumb...i oni se parkiraju sami i na najuže parkirno mjesto?
;)

kad je snijeg i daleki put, vozim sestrinog passata, tj. tenk
inače ću se slobodno nazvati plitkom i površnom, jer mi se sviđa moja crna alfa i kak je ljudi gledaju na cesti
a bogme i tehničari na tehničkom pregledu :D

tak da, žene su pragmatične, buce za snijeg, štikle za po doma :DDD

Ja vozim Punto štob' po brazilskom žargonu podrazumijevalo kurčić. Posve mi pristaje.

jap
i upozore te ako nagaziš traku a nisi dao žmigavac
i radar kontrolira brzinu autu ispred sebe i koči preventivno
i upozori te ako ti se auto prebrzo približava iza tebe
i skuži ako si zatvorio oči

uvjek treba slušati preporuke osoba koje su imale neki auto
a i forumi pomažu pri odabiru
..kad znaš s kojojm svotom novca raspolažeš i želiš za nju kupiti neki dobar auto...bitno je saznati neke osnovne karakteristike istog
..i zavisno o onome što želiš,tražiš i što ti treba..probati naći neku "zlatnu sredinu"

i onda nemoj izać na D1 bar jednom godišnje i prvoj bemburi blendat da ti se makne.
po mogućnosti s ćelavom glavom unutra.
i kad se on uskurči da ti ne da, ti za njim.
pa nek njega murija klepi, a ti se izguštaš

..je,ergo
i sa kućnog prozora,gumbom ga pozoveš da izađe iz garaže.. i topal i prozračan,parkira se pred u ulazom
..kad uđeš i sjedneš u njega..navigatorica ti poželi dobro jutro i nježno ti zakopča siguronosni remen
;D

al da imam para, uopće ne bih razmišljala - bayerische motorwerke :DD

una...idem si sad googl-at tog tvog......werkera
;D

ideeeeeeeeeeeeeeš
..pa taj auto vozi batman,glavom i bradom ;))))

a daj, megi, pa BMW :D

ha,ha...ma i taj šminker batman....
baš je mog'o imat nekog džipa ;))))

Ljudi, nažalost ne mogu aktivnije sudjelovati, jbga problemi... ali dali ste mi izniman doprinos za disertaciju :-))

Auto očito nije samo sredstvo koje služi za prijevoz od točke A do točje B, pogotovo u Hrvatskoj. Naše prometne potrebe nemaju presudan utjecaj prilikom odabira. Kao ni financijske mogućnosti...

Ali zašto je to tako? Zašto baš auto?

evo..bolje da si batman kupi ovog range rovera
;)
http://i47.tinypic.com/2m6n4lz.jpg
..uz njega bi dobio i victoriu becham ;D

tuff, zašto auto?

pa stan ili kuću ne moš provozat drugima ispred nosa
odjeća je profurana, zlatne ogrlice anatemizirane
bankovni računi tajni

osim toga, auto je praktičan, oznaka suvremene mobilnosti, i to ne samo muških

a neprocjenjivo je vidjeti divljenje u muškim očima, hehe
tu ne kalkuliraju s komplimentima kao inače :D

tuff ovim postom si stekao obožavateljicu :)

e moj tuff
a onaj osjećaj kad se voziš 60, a znaš da te u par sekundi može zaljepit za sic.
ili onaj prekrasni zvuk kad ga upališ, a mašina prede.
pa malko dodaš gasa a začuje se RRRRHOAAAAARRRRR :)
a ti mu šapneš na uho: miiiirrrrrrrr, polako...

ijaaaaj....koji slikoviti opis ugode ;D

konji pod haubom su ok
na autoputu,
ali po gradu se samo muče

ali slažem se da je konj-konj s autom ili bez
ako nema auto barem će pljuckati po cesti
da pokaže svoju konjastost

jel netko vidio reklamu za Porš prije 20-tak godina.
Lik se vozi u svojoj bebi, laganini
i ide glas iz pozadnine: postoje brži auti, ljepši, veći, skuplji, elegantniji...
ali samo jedan je to sve skupa. Priznajte da je dobar osjećaj voziti ga polako
da vas svi stignu vidjeti, koristiti samo 50ks, znajući da pod haubom u svakom
momentu imate još 300 u rezervi...
a lik se laganini vozi po nekim vinskim cestama uz Rajnu :)

eto,tiga,na tajana...
..na kraju se sve svodi da bi bilo najbolje imat 2
;D
pif (kad covjek ne moze nac sve u jednom;)

neda se ergo zbuniti :)))

:)))) megi

ja bih najradije aviončić,
pa iz visine gledam ove u poršeima
kako mile po asfaltu hehe

svakako su puno zadovoljniji ljudi u R4, a i inace je imati nesto prava tlaka.
sad i ovo s porezima, nak placa tko je radio i stedio, a tko je sve razjebo nek
cvate.

sad sam prebrojao pređene kilometre svih auta koje sam vozio, što službene što privatne, bome debelo preko miliona kilometara. ko trideset puta oko ekvatora. mašala

vidim, skromni smo ovdje:)
di je onaj lik sa crvenom škodom?

hehe, Krelec
na Korčuli svak ima jednog R4, neregistriranog naravno. za ić u polje il po kamenjru.
čudo od auta :)

bome sam ziher preko dva miliona km

bome si ti Krelec i dobrano stariji :)

mislim da tuff nije rekao da ne treba imati ,
nego -znati se ponašati s onim što se ima,
to se najčešće vidi u prometu

je tajana
kužimo
al nam je dao priliku da sraćkamo o nečem što volimo :)

kod mene isto puno R4, svi sretni samo sto nitko s nikim ne razgovara

šta imaju razgovarat. svi sve kuže. nirvana

styx ,čula sam da su mnji avioni
sa cijenom u rangu dobrog auta
takoda zašto ne ;)

prva moja macina je bila buba iz 66-e
..ajme,kako je samo brrrrmbrrrrmtala
nikad je neću zaboravit
(vjerovatno i zato što je crkla na jednoj krivini Autobahn-a za München;))

nemam pojma, ja sam biciklist:))

uh dobro ergo ,
i ja sam sad skužila da je to u pitanju ,
a ja se uozbiljila ko tape :))

limit koji bih dao za auto je samo
u mojim mogucnostima

tko je vidio držati se striktno teme.
nek tuff prilagodi svoja pitanja našim odgovorima

eto na sad styx,
pa kako ću te uopće vidjeti iz aviona :))

teorija o idiotima koji eto posve slucajno voze dobre aute,
me odusevljava poput one, meni ne treba bolji auto od tvinga

de vidi tajči jel vidiš iz aviona moju bivšu bubu
možda još uvjek čuči na autobahnu...
;D

i krelec se uozbiljio,
vidiš da nisam jedina

megi eno ,još je tamo a oko nje trava,ptice,cvijeće
ma idila ... :))

ne znam niš o autima, niš..ali znam koji se sviđaju(francuzi gotovo svi, primjerice( i kakvi mi se design svidja..džipovi i džipoliki su mi uvijek strašno seksi auta, i najlješi..svi nalik na limuzine iole odbojni vizualno.... to da odabir i ukus auta u nekom normalnom standardu nemaju veze - okačite muučku o rep!!

kupnja i odabri auta je za oba spola doživljaj i svako će odabrati auto po ukusu i potrebama a ukus za aute meni govori puno o vlasniku..

sve si mislim da krelec ima neki bijesni auto?

tajči...haha
..deder vidi jel to ova
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/423621_2429361593082_21259725
15_n.jpg

;)))

kako auto može biti sexy Vins,
vozač da ,ali auto ..

je megi ,
samo ti je ovo starija slika
sad još ima i neke šljaštove po sebi

jooooj Tajči, uopće nemaš mašte..kak ne može bit seksi?;)

moj auto već odavno nije bijesan, star je trinaest godina.
đubre se neće pokvariti bez obzira na 280000 km prijeđenih

lim je lim,
i ispod boje i tapecirunga
opet lim Vins

Meni su seksi oni američki kamionetići, koji imaju onaj iza veliki otvoreni prtljažni prostor, a samo jedan red sjedala naprijed i onako sic u jednom komadu, to su vozila za razvaljivanje, po mom guštu, prljavi, bučni, nesalomljivi, a kad je lijepo vrijeme onda se možeš valjati iza u onom prtljažnom dijelu i gledati zvjezdice na nebu...to mi je isto super.

tolika kilometraža,
to više nitko nebi ni kupio,
trebaš pokloniti nekome krelec,
nekome u hrvatskoj,
zagrebu..
:)

jao pasemi ,
sad sam u manjini,
bježim,a vi uživajte u tim svojim limenkama
:)

e pasemi, to si ti vidjeli neki dan na mom blogu.

Te kamionetić gledam u američkim filmovima, baš su mi odlični, radni auto, kad pobereš stupić s njim nema suza, ima iza za prtljagu mjesta, i djeluju dosta izdržljivo, a ružni su, ali nema veze.I općenito taj stil mi se sviđa, da i ja iz njega mogu izaći sva znojna i od prašine, i popiti jedno malo hladno pivo...to je život :-)

A kako se zvao taj blog?

ma ima slija
nemoš fulat

To je bio onaj za clooneya, taj je meni prenovi, meni ti se sviđaju oni iz 70ih, u kakvima bi se vozio recimo Clint Eastwood...., oni što izgledaju kao da će se raspasti pa nikad.....he he

bit će i ovaj star jednog dana

A ja ću izgledati onda katastrofa dok pijem pivo uz njega- želim izgledati bolje od auta :-)))))

a jebiga
ne krivi auto onda...krivo je more

šta se nisi pohvalila da imaš dobro dupe?
trebaš se samo okrenut na pravu stranu :)

Ne mogu čekati da onaj auto ostari..imam ja sve dobro. Onaj mi se pick up ne sviđa, volim kad je stariji.

skužio sam.
prelijep je

Da, volim kad ima povijest, kad je malo karamobliran....:-)

kad god kupim novi auto, odmah ga ključem zaderem. bolje da to ja napravim, nego netko drugi.
pa onda još krstim prednje i zadnje sjedalo. što se tiče povijesti, obavljeno.

Šališ se da ga ključem zadereš.....

ili kacavidom

što skuplji, to ga jače zaderem.
ka ga jebe, jesam ja njega kupio ili on mene

Ajde kad kupiš novi auto mene pozovi da gledam....

misliš da deranje ključem i krštenje sica ide u isti dan?
aj dobro, zovem te

Nisam te mislila gledati dok krsiš siceve, nisam manijak...

:)

Spremaš se dokazati i ništa ne dokažeš ...
To su sve ukusi ... meni se terenci gade, i nesigurni su ... crash testovi katastrofa.
Imati brutalni bolid za napade na zavoj tipa Pagani Zonda R ... daaaaaaaaaaaaa :D
Porsche je isto pojam ... neće ti oprostiti kiksanje u zavoju.
O penisima ne bih ... ali mogu reći da je dosta cura isprobalo unutračnjost KIA-e Pride (moj prijašnji auto) i nisu se žalile na tvrdu plastiku ili nedostatak serva.

šta s nama koji ni bicikl nemamo?.-))))))))))))))))))))))))))))))))